دخلت القوات الجوية الملكية المغربية مرحلة جديدة في تحديث أسطول مروحياتها الهجومية.
فمع تسلّم ست مروحيات إضافية من طراز أباتشي AH-64E من تصنيع شركة “بوينغ” (Boeing) بتاريخ 7 أبريل 2026، ليصبح لدى المغرب الآن ما مجموعه 12 مروحية عملياتية وجاهزة للقتال، ما يعلن نهاية حقبة الاعتماد على أسطوله القديم من مروحيات “غازيل” SA342 Gazelle.
في هذا الصدد أكد موقع “الدفاع العربي” المتخصص في قضايا التسلح، أن هذه هي الدفعة الثانية بالغة الأهمية، إذ توفر كثافة عددية كافية للأسطول تُمكّن القوات الجوية الملكية من تنفيذ دورات الصيانة، والتدريب المستمر للأطقم، وتشكيل أول سرب قتالي مكتمل الجاهزية.
على مدى عقود، يضيف الموقع، اعتمد المغرب على مروحيات غازيل الفرنسية الصنع في مهام الاستطلاع ومكافحة الدروع.
ورغم رشاقتها، تعاني غازيل من قيود تتعلق بالحماية المدرعة، وسعة التسليح، والقدرة على العمل ليلاً أو في الظروف الجوية السيئة.
ويمثل الانتقال إلى مروحية Apache AH-64E نقلة نوعية كبيرة في قدرات القوات الجوية المغربية.
ومع بلوغ هذه الجاهزية القتالية، أصبح لدى المغرب أداة هجوم جوي قادرة على العمل ضمن شبكة قتال حديثة (الحرب الشبكية)، ومتكاملة مع مقاتلات “إف-16” (F-16 Fighting Falcon) ومنظومة الصواريخ “هيمارس” (M142 HIMARS) التي يمتلكها أيضاً.
