أكدت وزارة النقل واللوجستيك، أمس الإثنين، أن محاضر المخالفات المسجلة بشأن صفائح تسجيل المركبات الخاصة بالسير الدولي، تتعلق بعدم مطابقتها للخصائص القانونية المحددة في مدونة السير، نافية أن تكون لها علاقة مباشرة بكون هذه المركبات تتنقل داخل التراب الوطني بترقيم دولي.

وأوضحت الوزارة، في بلاغ تتوفر “الجديد24” على نسخة منه، أن هذه المخالفات تستند إلى المادتين 61 و61-1 من مدونة السير على الطرق، وإلى الملاحق التنظيمية ذات الصلة، مشيرة إلى أن بعض الصفائح المعنية لا تستجيب للشروط التقنية المعتمدة بموجب قرار وزير التجهيز والنقل رقم 2711.10 المؤرخ في 29 شتنبر 2010.

وأضاف المصدر ذاته، أن استعمال صفيحة السير الدولي بالشكل المحدد في الملحق رقم 13 من القرار الوزاري نفسه، يبقى مسموحاً به داخل التراب الوطني، إلى حين استكمال الإجراءات التشريعية لتعديل المادة 28 من القرار المتعلق بتسجيل المركبات.

وأكدت الوزارة، أنها قامت بمراسلة كل من القيادة العليا للدرك الملكي والمديرية العامة للأمن الوطني بتاريخ 8 يوليوز 2025، قصد توجيه أعوان المراقبة باعتماد هذا الإجراء المؤقت، تفادياً لأي لبس أو فرض لغرامات غير مبررة.

وجددت وزارة النقل التزامها بمواصلة تأهيل قطاع النقل وتطوير الإطار التنظيمي وتعزيز السلامة الطرقية، مؤكدة استعدادها لتقديم كافة التوضيحات الضرورية للمواطنين بخصوص تدابير التسجيل والتنقل داخل وخارج المغرب.

تتوقع المديرية العامة للأرصاد الجوية، بالنسبة ليومه الثلاثاء، أن تتشكل كتل من الضباب بالشمال الغربي للأقاليم الصحراوية خلال الصباح والليل.

ويرتقب تسجيل زخات رعدية ستهم كلا من المنطقة الشرقية، والأطلس المتوسط، والسايس، وشرق الواجهة المتوسطية، والريف وجنوب الأقاليم الصحراوية.

كما يتوقع نزول قطرات متفرقة ورعد داخل الغرب، والأطلس الكبير والجنوب الشرقي، مع هبوب رياح رملية محلية بالجنوب الشرقي والجنوب.

وسيلاحظ أيضا تسجيل هبات رياح قوية نوعا ما بكل من السواحل الوسطى، ومنطقة طنجة، ومرتفعات الأطلس والجنوب.

وستتراوح درجات الحرارة الدنيا ما بين 21و 26 درجة بالجنوب الشرقي للبلاد، وداخل الأقاليم الجنوبية والواجهة المتوسطية، وستكون ما بين 16و 21 درجة في ما تبقى من ربوع المملكة.

أما درجات الحرارة خلال النهار، فستكون في انخفاض.

وسيكون البحر قليل الهيجان إلى هائج بالواجهة المتوسطية، وهادئا إلى قليل الهيجان بالبوغاز، وهائجا إلى قوي الهيجان شمال العرائش وجنوب طرفاية وبباقي السواحل.

وقع المغرب عام 2019 اتفاقية عسكرية كبيرة مع الولايات المتحدة تُعدّ من بين الأضخم في تاريخ المملكة، حيث تجاوزت قيمتها 5 مليارات دولار. وشملت هذه الصفقة شراء 25 مقاتلة من طراز “إف-16 بلوك 72 فايبر” F-16 Block 72 Viper، إلى جانب تطوير المقاتلات المغربية السابقة من F-16 Block 52 إلى النسخة الأحدث Block 72 Viper، التي تُعدّ من أكثر المقاتلات تطورًا، وتتميز ببعض الخصائص المشابهة للطائرات الشبحية من طراز F-35، خصوصًا في أنظمة الرادار والتقنيات الرقمية.

لم تقتصر الصفقة على المقاتلات فقط، بل شملت أيضًا كميات كبيرة من الصواريخ الموجهة من نوع AMRAAM خارج مدى الرؤية (بمدى يصل إلى 160 كيلومتر)، وعشرات منصات الإطلاق، وأنظمة المعلومات والملاحة والتخطيط، بالإضافة إلى الرادارات والمعدات الأخرى. كما تضمنت الصفقة تدريب طيارين، ومهندسين، وتقنيين مغاربة على أساليب الصيانة والتشغيل.

وكانت المفاجأة الكبرى موافقة الجانب الأمريكي على تطوير المقاتلات المغربية السابقة داخل المغرب، بمشاركة مهندسين مغاربة، وهو ما شكّل خطوة نوعية في نقل التكنولوجيا إلى المملكة، ويمثّل أحد أبرز المكاسب الإستراتيجية لهذه الصفقة.

بعد نحو ست سنوات من توقيع العقد، تم الإعلان مؤخرًا عن الانتهاء من تصنيع جميع محركات المقاتلات الـ29 المخصصة للصفقة، منها 25 محركًا ستُركب مباشرة في الطائرات الجديدة، وأربعة محركات احتياطية ستُخزن داخل المملكة. ويُعد هذا الإنجاز مؤشرًا قويًا على قرب موعد تسليم الطائرات، حيث عادةً ما يُركب المحرك آخرًا قبل دخول الطائرة مرحلة الاختبارات التجريبية. من المتوقع أن نشهد وصول أولى الصور للطائرات المغربية داخل القواعد الأمريكية قبل نقلها إلى المملكة بحلول نهاية العام الجاري.

و تعتبر مقاتلة F-16 Block 72 Viper متعددة المهام وهي الأقرب إلى مقاتلات الجيل الخامس من حيث القدرات. تتميز F-16 المغربية برادار AESА متطور بمدى يصل إلى 300 كلم، قادر على تتبع 20 هدفًا بدقة عالية وصعوبة التشويش عليه.

كما تتفوق المقاتلات المغربية من حيث الصواريخ، حيث تمتلك صواريخ AMRAAM-120D بمدى يصل إلى 160 كلم، ما يمنح المغرب قدرة على توجيه الضربات الاستباقية وفرض السيطرة الجوية قبل أن تتاح الفرصة للطرف المقابل للرد، وهو مبدأ استخدمته إسرائيل سابقًا في مواجهاتها مع إيران لضمان التفوق الجوي.

المصدر: موقع الدفاع العربي