واصلت أسعار النفط انخفاضها في مستهل تعاملات اليوم الثلاثاء 22 يوليو/تموز (2025)، وذلك في ظل تصاعد المخاوف من احتدام الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي.

و جاء هذا التراجع لليوم الثاني على التوالي ، مدعومًا باحتمالات وقوع حرب تجارية بين أميركا وأوروبا، وهما من كبار مستهلكي النفط الخام عالميًا.

وتشهد أسعار النفط حالة من الارتباك على خلفية الصراع المتوقع، قد تُضعف نمو الطلب على الوقود من خلال التأثير السلبي في النشاط الاقتصادي، مما ألقى بظلاله على ثقة المستثمرين.

وكانت أسعار النفط قد انخفضت في نهاية تعاملات أمس الإثنين 21 يوليوز الجاري، مواصلةً نزيف الخسائر الممتدة من الأسبوع، مع تراجع المخاوف من تأثير العقوبات في إمدادات الخام.

استحوذت مجموعة سوطيما على 99.99% من رأسمال شركة سولوديا المغرب من مساهميها عبد العزيز رزقاوي، وشركة كاب ميزانين 3 (صندوق تديره سي دي جي إنڤيست غروست)، وعائلة الزين.

وفي إطار هذه الاتفاقية، سيواصل عبد العزيز رزقاوي مهامه كمدير عام لسولوديا لمدة لا تقل عن خمس سنوات. تقدر القيمة الإجمالية لسولوديا بمليار درهم. ومن المتوقع أن يبلغ رقم معاملات عام 2025 حوالي 360 مليون درهم، مع أرباح معدلة قبل احتساب الفوائد والضرائب والإهلاك واستهلاك الدين تقدر بـ 90 مليون درهم.

من المتوقع أيضا دفع مبلغ إضافي قدره 95 مليون درهم، مشروطًا بتحقيق أهداف مالية معينة.

تأتي عملية الاستحواذ هاته، استمرارًا لالتزام سوطيما بتطوير الإنتاج المحلي وتحسين الوصول إلى العلاجات الأساسية. وتهدف إلى تعزيز القدرات الصناعية الوطنية في مجال غسيل الكلى، توسيع المحفظة العلاجية للمجموعة في قطاع ذي تأثير كبير على الصحة العامة، زيادة القدرة التنافسية لسولوديا في الأسواق الدولية، لا سيما في غرب إفريقيا والشرق الأوسط.

لا يزال إتمام الصفقة خاضعًا لتحقيق الشروط المسبقة المعتادة، بما في ذلك موافقة مجلس المنافسة. ومن المتوقع إتمام الصفقة قبل نهاية عام 2025.

أعلنت شركة “ستيلانتس” لصناعة السيارات عن خطط لزيادة الطاقة الإنتاجية لمصنعها في القنيطرة بالمغرب إلى أكثر من المثلين خلال الأشهر المقبلة لتصل إلى 535 ألف مركبة سنويا، في خطوة من شأنها أن تقرب المملكة من تحقيق هدفها في إنتاج مليون سيارة كل عام والتحول إلى مركز عالمي لتصنيع وتصدير المركبات بعد أن رسخت ريادتها في هذا القطاع في القارة الأفريقية.

وقال سمير شرفان رئيس عمليات شركة ستيلانتس في الشرق الأوسط وأفريقيا ، خلال الافتتاح بعد توسعة المصنع أن الهدف هو زيادة إنتاج السيارات الكهربائية الصغيرة، مثل سيتروين آمي وأوبل روكس-إي وفيات توبولينو، إلى 70 ألف سيارة من 20 ألفا في المصنع.

ويعكس قرار ”ستيلانتس” الثقة في المناخ الاستثماري في المغرب، بما في ذلك الاستقرار السياسي والاقتصادي واليد العاملة المؤهلة والبنية التحتية المتطورة بما فيها المناطق الصناعية، الموانئ والطرق سريعة.

وستؤدي زيادة الإنتاج إلى الرفع في صادرات السيارات والمكونات، مما يعزز ميزان المغرب التجاري ويزيد من عائدات العملة الصعبة.

وأكد رئيس الوزراء المغربي عزيز أخنوش في الافتتاح أن التوسعة، التي بلغت تكلفتها 1.2 مليار يورو (1.4 مليار دولار)، من المتوقع أن ترفع معدل التوريد المحلي إلى 75 بالمئة بحلول عام 2030 من حوالي 69 بالمئة حاليا.

وتخطط ستيلانتس أيضا لإنتاج محركات هجينة وسيارات بثلاث عجلات في المصنع. ووصلت الطاقة الإنتاجية لمصنع القنيطرة، الذي افتتح في عام 2019، إلى 200 ألف مركبة في عام 2020.

ويرسح هذا التوسع مكانة الرباط الرائدة في صناعة السيارات على مستوى القارة الأفريقية، ويزيد من قدرتها التنافسية مقارنة بدول أخرى تسعى لجذب استثمارات مماثلة، كما سيساهم في خلق آلاف فرص العمل المباشرة (حوالي 3100 وظيفة إضافية)، مما يعطي دفعة قوية لجهود تنفيذ خارطة الطريق للتشغيل الحكومية.

ويتيح المغرب لهذه الشركة موقعًا تنافسيًا للغاية بفضل انخفاض تكاليف العمالة، والقرب الجغرافي من الأسواق الأوروبية والأفريقية، وشبكة اتفاقيات التجارة الحرة الواسعة.

وتوجد في المملكة أيضا مصانع لشركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات وموردين لقطع الغيار. وقال وزير الصناعة رياض مزور في حفل الافتتاح إن توسعة مصنع ستيلانتس ستساعد المغرب لتتجاوز طاقته الإنتاجية مليون سيارة.

وتضم منظومة صناعة السيارات المغربية حالياً حوالي 250 مصنعاً وتوفر أكثر من 220 ألف فرصة عمل، مما يدل على وجود سلسلة قيمة صناعية متكاملة ومتنامية.